פיאט 500 המודרנית היא סיפור הצלחה, ולמרות שהוצגה לפני 11 שנים מצליחה המכונית להישאר רעננה ואפנתית בזכות עיצוב הרטרו המוצלח המשחזר את הקסם של פיאט 500 המקורית שהוצגה בשנת 1957.  אחת הסיבות שפיאט 500 ממשיכה להצליח היא העובדה שמוצגות לה עשרות מהדורות מוגבלות וגרסאות מיוחדות, חלקן בשיתוף פעולה עם מעצבים ובתי אופנה מהמובילים בכולם כמו גוצ’י, שאנל ועוד.

בימים אלו מציינים בפיאט 61 שנה להולדתה של ה-500 המקורית, ועודים זאת על ידי הצגת מחווה לאחד הדגמים הקלאסים המקסימים ביותר שנוצרו על בסיס ה-500 הנקרא ספאיג’ינה. הספאיג’ינה שנבנתה במקור על ידי סדנת גיאה הייתה למעשה מעיין באגי חופים על בסיס ה-500, אשר הוסרו ממנה הדלתות והגג, והותקנו בה מושבי ראטן עמידים. מכונית זו עלתה בזמנו פי 2 מפיאט 500 רגילה, מה שהפך אותה לנחשקת בקרב עשירים ומפורסמים של התקופה. כיום מדובר באחד הדגמים המבוקשים ביותר של פיאט 500 על ידי האספנים.

הגרסה המודרנית של הספאיג’ינה נבנתה על ידי סדנת גראז’ איטליה שהסירה את הגג והשמשה הקדמית, ובנתה באחורי המכונית מעין אמבטיה נסגרת אם דלת אחורית נפתחת כלפי מטה, מה שמאפשר ליצור משטח שיזוף או הטענה של ציוד גלישה. רצפת ה”אמבטיה” מצופה עץ טיק בדומה למקובל ביאכטות.

בתא הנוסעים ישנו ספסל קדמי מחובר כפי שהיה במכוניות של שנות ה-50′ המרופד כמו יתר תא הנוסעים בבד סקאי עמיד במים. התא הנוסעים כולו כמו גם המרכב נצבעו בצבעי תכלת ולבן קלאסיים. בפיאט הודיעו כי גרסה מרהיבה זו תיוצר בכמות מוגבלת של 1958 יחידות, כמו שנת ההשקה של הספאיג’ינה, כאשר המכונית תיבנה על ידי סדנת פינינפארינה המפורסמת מאיטליה.